Бесплатная консультация автоюриста по телефону:

Москва и МО: +7 499 577-00-25 (добавочный номер 635)

Петербург и ЛО: +7 812 425-66-30 (добавочный номер 635)

Фед. номер: 8 800 350-84-13 (добавочный номер 635)


ПРОВЕДЕНО КОНСУЛЬТАЦИЙ: сегодня - 21, за месяц - 687, за год - 11 345



Реформа ОСАГО в России – Центробанк РФ анонсировал свои предложения

Реформа ОСАГО в России – Центробанк РФ анонсировал свои предложения

Центробанк России, являющийся регулятором страхового рынка России, опубликовал проект своего указания об изменениях, которые предлагается внести в регулирование тарифов ОСАГО и по некоторым другим вопросам в указанной сфере. 

Предлагаемый проект расширяет диапазон базовых ставок страхового тарифа. Так, для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, максимальный размер ставки предлагается установить в размере 4 942 рубля (сейчас – 4 118 руб.), а минимальный понизить до 2 746 рублей (сейчас - 3 432 руб.). Для легковых транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, верхняя граница ставки будет снижена на 5,7%, а для мотоциклов и мотороллеров ее снизят на 10,9%. 

При этом, предлагается изменить значения коэффициентов, которые принимаются за основу при расчете итоговой стоимости  страхового полиса. Для опытных водителей их предлагается снизить и повысить для молодых и неопытных. На практике это приведет к тому, что новички, только начинающие свою водительскую «карьеру», при прочих равных условиях будут платить за полис ОСАГО больше, нежели водители с большим стажем. 

Другой новацией, которую предлагает ввести  Центробанк, может стать изменение порядка расчета коэффициента бонус-малус (КБМ), который носит индивидуальный характер и рассчитывается, исходя из нескольких факторов, среди которых ключевыми являются водительский стаж и частота попадания в ДТП.

Центробанк предлагает рассчитывать КБМ по календарным годам, а не по дате окончания срока действия последнего договора, как это происходит сейчас. 

Другим предлагаемым новшеством может стать закрепление страховой истории персонально за водителем (в настоящее время один и тот же человек может иметь разные КБМ как водитель ТС и как его владелец). В случае прерывания водительского стажа, например, при лишении прав, страховая история обнуляться не будет. 

Что касается юридических лиц, то им предлагается присваивать единый КБМ, который будет распространяться на все автомобили, принадлежащие предприятию. 

 Несмотря на то, что указанный документ имеет статус проекта, в юридическом профессиональном сообществе полагают, что большинство из предложенных в нем инициатив будут реализованы уже в самое ближайшее время.

Бесплатная консультация автоюриста по телефону:

Москва и МО: +7 499 577-00-25 (добавочный номер 635)

Петербург и ЛО: +7 812 425-66-30 (добавочный номер 635)

Фед. номер: 8 800 350-84-13 (добавочный номер 635)


ПРОВЕДЕНО КОНСУЛЬТАЦИЙ: сегодня - 21, за месяц - 687, за год - 11 345

0
16:44
637
Комментарий удален
Защита от спама
Загрузка...
Новые комментарии
Автоправовед
Добрый день. Запрет распространяется на любые транспортные средства, в том числе и железнодорожные. Работать машинистом на период действия наказания в...
Здравствуйте, лишили по ст.264.1запретили заниматься деятельностью связанной с управлением т.с.вопрос, как быть если работаю машинистом тепловоза.спас...
Автоправовед
По статье 264.1 УК РФ лицам, не имеющим судимости, реальное лишение свободы вообще не назначают. Но, судя по вашему сообщению, человек имеет непогашен...
Здравствуйте.Такая ситуация, человек освободился из МЛС в сентябре 2018 года по УДО, в январе 2019 условный срок закончился, но был установлен надзор ...
Спасибо! Звонил в гаи тоже самое они мне сказали. Так что жду гаишников
НАШ ОПРОС
Пристегиваетесь ли вы ремнем?